Nové krásné stroje s velkým doletem pro české a slovenské oligarchy

Hlavy některých českých a slovenských multimiliardářů jsou mírně řečeno zamotány. Můžou za to americká společnost Gulfstream (spadá pod General Dynamics) a Bombardier Aerospace, divize kanadského Bombardieru. Obě firmy přišly s business jety, které definují novou kategorii soukromého létání. Zejména z pohledu doletu, rychlosti a velikosti kabiny, tedy komfortu pro účastníky letu.

První stroje Gulfstream G650 by měly být dodány zákazníkům v příštím roce. Ze zhruba 200 závazných objednávek by podle informací motejlek.com měl minimálně jeden letoun zamířit do České republiky. Model G650 potkala letos v dubnu nemilá patálie. Jeden stroj při testech spadl. Jednalo se o simulaci startu s jedním motorem. Kdo by si chtěl objednat G650 letos, musí počítat s dodávkou nejdříve v roce 2017. Postoupit ve frontě se dá pouze tehdy, pokud některý z objednatelů „ztratí solventnost“. Gulfstream G650 má listovou cenu zhruba 58,5 milionů dolarů.

Modely Bombardier 7000 a 8000 budou ještě dražší. Cena se pohybuje kolem 65 milionů USD. Na první dodané stroje si ale majitelé musí počkat do let 2016, 2017. Objednávky už udělaly například firmy NetJets, VistaJet Holding nebo AVWest. Bombardier teprve loni oznámil, že stávající řadu Global (5000, Global Express a největší XRS) nahrazuje modely 5000, 6000, 7000 a 8000. Poslední dva jsou přímou konkurencí Gulfstreamu G650.

A kdo v Česku a na Slovensku může být příštím majitelem Gulfstreamu G650 nebo Bombardieru 7000/8000? Nabízel by se Petr Kellner, který už dva modely Gulfstream má (G500 a G550). Jenže ten si pořídil Boeing 737-700BBJ s registrací P4-NGK (New Generation Kellner). Zpátky do menšího se mu tedy asi chtít nebude. V minulosti o touze po Gulfstreamu hovořil například Patrik Tkáč, který se podílí na 2 Embraerech Legacy 600. Stejným strojem disponují Karel Komárek prostřední, Mario Hoffmann, Ivan Kmotrík nebo Pavel Tykač. Pak je tu ještě Zdeněk Bakala s Bombardierem 5000. Možná se objeví někdo další z těch, kteří dnes disponují Cessnami nebo třeba Bombardierem Learjet 60 XR. A třeba překvapí Andrej Babiš 🙂
-mot-

Základní data k novým strojům

http://businessaircraft.bombardier.com/en/3_0/3_2/pdf/global_8000_factsheet.pdf

http://gulfstream.vo.llnwd.net/o36/assets/pdf/brochures/G650%20Specifications%20Sheet.pdf

Předcházející článek

Hodnota Chrenekova a Polachova zdravotnického holdingu se počítá v řádu mnoha miliard korun

Následující článek

Preol zmnohonásobil zisk, stal se třetí nejziskovější firmou skupiny Agrofert Holding