Španělé v Budapešti porazili Škodu Transportation, Siemens, Stadler i polskou Pesu

Španělská společnost Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vyhrála tendr na dodávku tramvají pro maďarské hlavní město Budapešť. Zakázka v přepočtu za více než 2,3 miliardy korun bude téměř celá financována z prostředků Evropské unie. S dokončením se počítá v roce 2013. Španělé dodají 37 nízkopodlažních tramvají - 25 v délce 32 až 36 metrů a 12 šestapadesátimetrových. Existuje opce na dalších padesát souprav. Mezi poraženými zůstaly polská Pesa, Stadler, konsorcium Škoda Transportation/Alstom a konsorcium Siemens/rumunská Astra Rail. Podle International Railway Journal nabídky prvních tří zmíněných byly odmítnuty pro nesplnění podmínek zadání, Siemens byl dražší o 25 milionů eur. Průnik Španělů do "domácího" teritoria neúspěšných uchazečů je poměrně pozoruhodný. Hlavními cílovými vlastníky Škody Transportation jsou Michal Korecký, Tomáš Krsek a Marek Čmejla. Dále pak Jiří Diviš, Jaromír Šilhánek, Josef Bernard, Marek Krsek a Tomáš Ignačák. -nik,mot-